“这辆车和王一样,同样是两个规格,一个军用一个民用,军用型號王,民用型號为王。”
王泽將车辆做了介绍,车长米,是中型货车,在这年代,国內国外道路都不咋样,这种大小的货车才是最好卖的。
太大的那种货车很多道路根本就跑不了。
设计载重5吨,当然,这只是设计,如果硬拉,来个十吨都能装,只是这样对车辆损伤比较大而已。
“你们將各自图纸拿去,这一阵就指导工人试生產,这车大部分配件都和王型通用,没那么复杂,相信你们能够完成这个任务。”
经过一周的拆分讲解,等技术人员都明確了製造方法和规格,这才停下这次培训工作。
王泽每一次出手,都能让厂里的技术人员明白,为什么他是总工。
驻厂代表看著新车,將情况上报后,军方都不等实车產量,就发来了採购需求。
不过军方需要的却不是王泽所想的王款,而主要需求是款。
一款是防弹,一款没有防弹设计。
显然军方是看中了这辆车的运载,主要还是用於物资运送,而不是送上战场。
王泽设计的这款卡车,注重的依旧是强大的通过性,只要有路,哪怕是泥泞的烂路,依旧能保证顺利通行。
这一点在后世的国內並不重要,但在现在,就是不可或缺的优势。
零件虽然设计的通用,可发动机等车上大件肯定是不同的,这些才是考验他们机械厂的地方。
新车的发动机生產车间,大量优秀的技术人员都被抽调在这里,集中攻关和学习技术难点。
菌房的改造还是比较快的,之前车间大量的採光和通风设置都被封闭,山泉水引入每一个大型菌房之中。
在这里,每年的產量不会低於以前,而且集中管理,更加方便採收。
王泽年底照常去了香港,对汽车的事情做了安排。
等他在回到京城后,香港的採购需求便提了上来,走的是给军方开通的出口渠道。
王型號的车子发了五十辆过去,用於展示预定。
至於,这种防弹军方专供的车子,压根就没有进入出口名单。
这种车不属於民用范畴,想要出口手续繁多,审核也多,王泽嫌麻烦,就乾脆只出口型號。
而新款汽车则只给了一张成品图片,至於什么时候能供货,这就没个准確时间了。
王泽原本还想著,这种小型货车在外面並不好卖,却没想到在东南亚地区,依託王氏集团的渠道,只是放了展车和试驾车,都没確定什么时候能交车,首批发来的订单便超过千辆。
“怎么卖的这么好?”王泽意外,而王氏集团也派了队伍过来,主要是学习这款车维修保养的方法,带队的人是王氏的一个中层领导,来到王家村后,王泽便询问其情况。
“东南亚地区的道路非常適合这款车,虽然价格比起其他同类型车辆要贵一些,定价美元,可自从客户看到了这款车强大的通过性和运载能力,纷纷选择订购。”经歷一番夸讚,主要都是在说车子有多么好。
但他並不知道王泽的情况,他只是以前的中层管理,现在负责汽车渠道售后建设工作,没见过王泽。
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